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工商時報【記者彭暄貽╱台北報導】

此外，台塑化去年啟動差別化定價策略，油品內銷市占拉升至20.5％。

對於國發會公布2015年12月景氣燈號為連續第7個月呈現藍燈，台

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塑集團總裁王文淵表示，今年台灣景氣沒什麼好，主要是貨貿談判沒通過，匯率差。若是貨貿談判能夠通過，不

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敢說景氣會變好，但應有加分效果。

尤其，新爭取據點有多個接近港口需求，有助明顯提升柴油市占，強化收益能量。

陳寶郎指出，去年杜拜原油從1月每桶45.67美元掉到12月每桶34.69元，1年內就下挫11美元，導致成品油與其他產品跟進跌價，壓抑營收表現。但台塑化獲利500多億元，是前年4倍，主因煉油利差、乙烯價格很

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好，及各事業部運作順利，降低成本、稼動率提高。

台塑化（6505）去年EPS4.97元，創史上第4高，勇奪台塑四寶冠軍。展望今年，董事長陳寶郎表示，國內外都有衝擊壓力，但看好印度、澳洲市場潛力。目前汽、柴油每桶煉油利差各約19.8美元、8.9美元，均屬

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穩健活絡收益狀態，盼今年獲利持穩推進。

王文淵說，除中國大陸市場外，今年看好印度、東南亞市場需求發展，只要油價波動不大，集團營運仍可持穩。

由於今年至明年三月，加油站合約陸續到期，台塑化將伺機擴大爭取加盟伙伴，期望將旗下加油站結盟據點從526個提高至541個，連帶烘托國內市占續揚近22％。

陳寶郎認為，今年營運「有一場硬戰要打」。國際政治與經濟有很大攪動，歐洲也有戰爭，而國內也有法令要修改，都將對企業有所影響。

延續營運能量，台塑化看好印度、澳洲市場。陳寶郎說，印度人口僅次中國，經濟正在起飛，澳洲因老舊煉油廠淘汰關廠，可藉機打入當地市場。不過，台灣與東協7國、中國大陸都沒有貿易協商，要被課徵6.5％關稅，連利潤都沒有關稅那麼好，呼籲新政府上任後，趕緊洽談兩岸貨貿、加入TPP。

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