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工商時報【記者彭暄貽╱台北報導】

此外,台塑化去年啟動差別化定價策略,油品內銷市占拉升至20.5%。

對於國發會公布2015年12月景氣燈號為連續第7個月呈現藍燈,台

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塑集團總裁王文淵表示,今年台灣景氣沒什麼好,主要是貨貿談判沒通過,匯率差。若是貨貿談判能夠通過,不

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敢說景氣會變好,但應有加分效果。

尤其,新爭取據點有多個接近港口需求,有助明顯提升柴油市占,強化收益能量。

陳寶郎指出,去年杜拜原油從1月每桶45.67美元掉到12月每桶34.69元,1年內就下挫11美元,導致成品油與其他產品跟進跌價,壓抑營收表現。但台塑化獲利500多億元,是前年4倍,主因煉油利差、乙烯價格很

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好,及各事業部運作順利,降低成本、稼動率提高。

台塑化(6505)去年EPS4.97元,創史上第4高,勇奪台塑四寶冠軍。展望今年,董事長陳寶郎表示,國內外都有衝擊壓力,但看好印度、澳洲市場潛力。目前汽、柴油每桶煉油利差各約19.8美元、8.9美元,均屬

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穩健活絡收益狀態,盼今年獲利持穩推進。

王文淵說,除中國大陸市場外,今年看好印度、東南亞市場需求發展,只要油價波動不大,集團營運仍可持穩。

由於今年至明年三月,加油站合約陸續到期,台塑化將伺機擴大爭取加盟伙伴,期望將旗下加油站結盟據點從526個提高至541個,連帶烘托國內市占續揚近22%。

陳寶郎認為,今年營運「有一場硬戰要打」。國際政治與經濟有很大攪動,歐洲也有戰爭,而國內也有法令要修改,都將對企業有所影響。

延續營運能量,台塑化看好印度、澳洲市場。陳寶郎說,印度人口僅次中國,經濟正在起飛,澳洲因老舊煉油廠淘汰關廠,可藉機打入當地市場。不過,台灣與東協7國、中國大陸都沒有貿易協商,要被課徵6.5%關稅,連利潤都沒有關稅那麼好,呼籲新政府上任後,趕緊洽談兩岸貨貿、加入TPP。

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